• Byggd i Motala, 1900

• Längd: 31,1 meter

• Bredd: 5,9 meter

• Maskin: 360 hkr, dieselmotor

• Tillverkare: Motala
  Verkstad

Fartyget "gick i mälartrafik under namnet Nya Svartsjölandet till 1937";
samma år köptes hon av Waxholmsbolaget.

Sitt nuvarande namn, Västan, fick hon 1938; hon började samtidigt att
trafikera traden Stockholm-Östhammar.
Traden Stockholm-Grundvik trafikerades under veckosluten.

1953 byttes ångmaskinen ut mot en dieselmotor, detta medförde
att hon blev"ett av skärgårdsflottans snabbaste" fartyg.

Andra trader som Västan trafikerat:

• Stockholm-Vaxholm och Stockholm-Grundvik, under 40-talet

• Svartlöga traden, 1952

• Stockholm-Vaxholm-Sandö, 1953

• Stockholm-Siarö-Ö. Lagnö och
  Stockholm-Vaxholm-Sandö, 1954-1956

• Stockholm-Vaxholm-Sandö och
  Stockholm-Husarö-Sandö, 1957-1964

• Stockholm-Vaxholm-Sandö, Stockholm-Lvastanjusterö och
  Stockholm-Husarö, 1965

Källa: Bergengren, Kurt, "Skärgårdsbåt till sommarnöjet",
 Albert Bonniers Förlag 1965

Modellbåten Västan har byggts av Niklas.
Skalan är 1:25 vilket ger en längd av c:a
130 cm. Radiostyrningen styr funktioner
som: roder, fram/back samt en fartkontroll
för elmotorn. Skrovet är tillverkat av
plast, efter en egenhändigt gjord "plugg".